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    触摸屏升级版 新一代海尔X3T超极本评析
      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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    扩展阅读:海尔X3超极本散热续航

      散热性能测试其实对超极本来说是最大的考验,本身机体内部空间已经的十分狭小,再加上发热量较大原件,散热通畅性就成了考验一款笔记本内在的真功夫了,按照惯例我们采用了 FurMark 软件使这款机器在高负载状态下运行。

    14英寸轻薄之选 海尔X3低价超极本评测
    i3低电压处理器发热量小

      如何判别散热性能好坏,最高温度代表不了什么。散热通风口的温度绝对是最高的,如果不是,那就是只能说明散热有问题。当大部分热量堆积于散热通风口附近位置,且其他部位的温度没有高于 40℃,那就可以确定散热系统设计属于比较合理的。

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    C面温度分布图

    14英寸轻薄之选 海尔X3低价超极本评测
    D面温度分布图

      从上图的温度分布图来看,该机的绝大部分热量都堆积在散热通风口位置,掌托以及键盘区域的热量不高,在实际体验中也有比较适宜的舒适度。因此可以说海尔的这款 X3 的散热能力还是比较出色的,当然这也归功于低电压处理器的低发热量,散热设计与硬件配置两者不可或缺。

    续航能力测试:

      测试超极本的续航能力,我们选择的测试软件是 PowerMark ,它和 PCMark、3DMark 一样,也是由 FutureMark 公司开发推出的。它会持续不断的循环运行一组测试脚本,其中包括四种常见应用:上网浏览,文档处理,视频播放,3D 游戏,从而尽可能的贴近绝大多数用户的实际使用情况。

    14英寸轻薄之选 海尔X3低价超极本评测
    海尔X3续航时间:3小时18分钟

      海尔这款X3超极本配备的电池容量仅有 36Wh,在续航能力测试的最后得到 3 小时 18 分钟的成绩属于意料之内的。虽然为降低售价而将电池容量缩减,但还是不尽人意,把电池容量加大会使这款超极本更有诱惑力。

    ultrabook.zol.com.cn true //ultrabook.zol.com.cn/336/3363426.html report 1255 扩展阅读:海尔X3超极本散热续航  散热性能测试其实对超极本来说是最大的考验,本身机体内部空间已经的十分狭小,再加上发热量较大原件,散热通畅性就成了考验一款笔记本内在的真功夫了,按照惯例我们采用了 FurMark 软件使这款机器在高负载状态下运行。i3低电压处理器...

    无触屏不Win8,期待触摸屏超极本早日普及,我个人比较想拥有一个12.5英寸的触屏超极本,屏幕能像YOGA那样向后翻转为平板,但比YOGA更薄一些就好了,i-3217U处理器,电池50Wh左右,然后价格在5999元以内,就很有竞争力了。

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